(출전: 山好き的日々@京都北山)
‘핫코다 로프웨이’는 산로쿠역(山麓駅)에서 핫코다 연봉 타모야치(田茂萢) 산에 있는 산초코엔역(山頂公園駅)까지, 약 650m의 표고 차를 10분 만에 이동합니다. 산초코엔역에서는 핫코다의 산줄기뿐만 아니라, 아오모리 시가지나 무츠완(陸奥湾), 츠가루 반도(津軽半島), 시모키타 반도(下北半島), 그리고 이와키산(岩木山)을 바라볼 수 있으며, 토호쿠 지방 굴지의 절경 명소로서 유명합니다.
(출전: ジョウジュ / PIXTA(ピクスタ) )
‘핫코다산 오다케’는 표고 1585m로 핫코다산의 최고봉. 또한 핫코다산 안에서 가장 인기가 있으며, 등산객도 압도적으로 많은 산입니다. 일반적으로는 표고 1552m의 타카다오다케(高田大岳)와 구별하는 의미에서 핫코다 오다케라고도 불립니다. 절구 모양의 폭렬화구가 있으며, 산 정상에는 핫코다 신사(八甲山神社)의 돌로 만들어진 사당이 있습니다.
(출전: ~HANA~の気ままにphoto日記)
‘스카유 온천’은 300년 이상 예전부터 있는 유서 깊은 온천입니다. 이 온천에서 특히 유명한 ‘센닌부로(千人風呂)’는 291제곱미터의 넓이를 자랑하는 노송나무 구조의 건물로, 혼욕이라는 점이 특징입니다. 그렇기는 하지만 여성 전용의 시간대도 있으며, 센닌부로 외에도 남녀 별도의 탕도 있으므로 안심하고 입욕하실 수 있습니다.
(출전: サヤ侍)
‘핫코다 골드라인’은 아오모리현 남부와 츠가루 지방을 연결하는 귀중한 도로입니다. 1년의 약 4분의 1이 눈으로 쌓여 있는 이 도로는 12월 경부터 통행금지가 되며, 3월 말에 제설 작업이 행해져, 4월은 되어야 개통이 됩니다. 3월 말에 기간 한정으로 열리는 워킹이벤트 ‘눈의 회랑(雪の回廊)’은 츠가루 지방의 봄의 풍물로 여겨지고 있습니다.
(출전: 戸のつく町から…)
(출전: 山好き的日々@京都北山)
‘핫코다 로프웨이’는 산로쿠역(山麓駅)에서 핫코다 연봉 타모야치(田茂萢) 산에 있는 산초코엔역(山頂公園駅)까지, 약 650m의 표고 차를 10분 만에 이동합니다. 산초코엔역에서는 핫코다의 산줄기뿐만 아니라, 아오모리 시가지나 무츠완(陸奥湾), 츠가루 반도(津軽半島), 시모키타 반도(下北半島), 그리고 이와키산(岩木山)을 바라볼 수 있으며, 토호쿠 지방 굴지의 절경 명소로서 유명합니다.
(출전: ジョウジュ / PIXTA(ピクスタ) )
‘핫코다산 오다케’는 표고 1585m로 핫코다산의 최고봉. 또한 핫코다산 안에서 가장 인기가 있으며, 등산객도 압도적으로 많은 산입니다. 일반적으로는 표고 1552m의 타카다오다케(高田大岳)와 구별하는 의미에서 핫코다 오다케라고도 불립니다. 절구 모양의 폭렬화구가 있으며, 산 정상에는 핫코다 신사(八甲山神社)의 돌로 만들어진 사당이 있습니다.
(출전: ~HANA~の気ままにphoto日記)
‘스카유 온천’은 300년 이상 예전부터 있는 유서 깊은 온천입니다. 이 온천에서 특히 유명한 ‘센닌부로(千人風呂)’는 291제곱미터의 넓이를 자랑하는 노송나무 구조의 건물로, 혼욕이라는 점이 특징입니다. 그렇기는 하지만 여성 전용의 시간대도 있으며, 센닌부로 외에도 남녀 별도의 탕도 있으므로 안심하고 입욕하실 수 있습니다.
(출전: サヤ侍)
‘핫코다 골드라인’은 아오모리현 남부와 츠가루 지방을 연결하는 귀중한 도로입니다. 1년의 약 4분의 1이 눈으로 쌓여 있는 이 도로는 12월 경부터 통행금지가 되며, 3월 말에 제설 작업이 행해져, 4월은 되어야 개통이 됩니다. 3월 말에 기간 한정으로 열리는 워킹이벤트 ‘눈의 회랑(雪の回廊)’은 츠가루 지방의 봄의 풍물로 여겨지고 있습니다.
(출전: 戸のつく町から…)