아름다운 공장의 야경에 매료 되는 사람은 일본에서도 적지 않습니다. 공장 설비의 중후하며 메카닉한 구조미, 해면에 비치는 모습, 공장의 빛에 둘러싸인 야경은 로맨틱합니다. 공업 지대인 기타규슈에서는 공장 야경을 볼 수 있는 곳이 여러 곳에 있습니다. (JR 오구라항 (小倉港)에서 매주 첫 번째, 두 번째, 세 번째, 다섯 번째 토요일에 야경 크루즈 운영)
2015년, 야하타 제철소의 구 본사무소, 수리 공장, 구 단공 공장등의 4 자산이「메이지 일본의 산업 혁명 유산 제철・제강, 조선, 석탄 산업」의 구성 자산으로서 세계 유산에 등록 되었습니다. 서양의 기술을 일본에 가지고 와서 일본의 전통 문화와 융합하여, 급속하게 발전 시킨 산업에 관한 문화 유산입니다.
관영 야하타 제철소의 제1 고로를 기념물로하여 보존하는 사적 공원. 「고로 (高炉)」는 그 이름대로 대형인 높이 100m나 되는 공업/제철용 장치로서, 철광석부터 선철을 빼내기 위한 제철소의 주요한 설비입니다. 조형적인 아름다움을 가진 고로는 제철소의 심볼이기도 합니다.
아름다운 공장의 야경에 매료 되는 사람은 일본에서도 적지 않습니다. 공장 설비의 중후하며 메카닉한 구조미, 해면에 비치는 모습, 공장의 빛에 둘러싸인 야경은 로맨틱합니다. 공업 지대인 기타규슈에서는 공장 야경을 볼 수 있는 곳이 여러 곳에 있습니다. (JR 오구라항 (小倉港)에서 매주 첫 번째, 두 번째, 세 번째, 다섯 번째 토요일에 야경 크루즈 운영)
2015년, 야하타 제철소의 구 본사무소, 수리 공장, 구 단공 공장등의 4 자산이「메이지 일본의 산업 혁명 유산 제철・제강, 조선, 석탄 산업」의 구성 자산으로서 세계 유산에 등록 되었습니다. 서양의 기술을 일본에 가지고 와서 일본의 전통 문화와 융합하여, 급속하게 발전 시킨 산업에 관한 문화 유산입니다.
관영 야하타 제철소의 제1 고로를 기념물로하여 보존하는 사적 공원. 「고로 (高炉)」는 그 이름대로 대형인 높이 100m나 되는 공업/제철용 장치로서, 철광석부터 선철을 빼내기 위한 제철소의 주요한 설비입니다. 조형적인 아름다움을 가진 고로는 제철소의 심볼이기도 합니다.