計程車門會自動開關 大部分去日本旅行的人可能都會選擇電車或地下鐵作爲主要交通工具，很多人都沒有坐過日本的計程車。日本的計程車服務好又舒適但實在太貴！如果你在日本時曾經稍加留意過的話，會發現日本人從來不會自己開關計程車車門。原因是日本的士開關車門都是由司機來控制的，上車時會為你提前打開車門，稍為拉開就可以上車；付款後也是等司機為你關門，下車後一身輕離開就可以，計程車會自己關門然後開走。 站左邊還是站右邊 如果你的日本第一站是關西地區的話可能就會墜入思維陷阱，以為日本道路通行方向雖然與台灣左右相反，但手扶電梯卻和台灣一樣，行人會站立在右側，讓出左側給趕時間的乘客通行。 大錯特錯唷！只要再看看東京你就會發現東京人是「左立右行」，跟關西（台灣）正好相反。最痛苦的是你一到東京就學懂跟著其他日本人做，玩一兩個星期習慣了左立右行之後回台灣，在機場立即就被人白眼 ….. 小編每次回台灣，首先提醒自己的從來都不是將Suica換回悠遊卡，而是很重要的「左立右行」！ 過馬路，人讓車還是車讓人？ 申明：本文不是建議任何人在任何地方橫過馬路前不確認來往車輛，請保障自身安全 爸媽從小都會教小孩過馬路要小心，左右來往車輛都要確認。雖然台灣法律也是保障行人安全的，但比如在過沒有紅路燈路口時大家還是會停下來仔細確認，因爲誰都知道車是「不會停下的」，那就只好人停下讓車了…… 在日本，法律上同樣也是行人優先，而且在貫徹執行上要嚴格有效的多，人一定優先於車。出於從小養成的習慣，看到車時小編還是會下意識停下來，結果往往是人停車也停，太過禮讓導致人車都止步不前。 另外無關安全而是禮貌上很令人敬佩的是，大多數日本人都有跟停下來禮讓的車鞠躬表達感謝！ 如果你下次去日本打算自駕的話，説不定就會遇到上面這些有禮貌的小朋友！ 下載粹日本App，網羅更多日本資訊 iOS Android 發現文章内任何問題請隨時聯係我們☞ 錯誤反饋
計程車門會自動開關 大部分去日本旅行的人可能都會選擇電車或地下鐵作爲主要交通工具，很多人都沒有坐過日本的計程車。日本的計程車服務好又舒適但實在太貴！如果你在日本時曾經稍加留意過的話，會發現日本人從來不會自己開關計程車車門。原因是日本的士開關車門都是由司機來控制的，上車時會為你提前打開車門，稍為拉開就可以上車；付款後也是等司機為你關門，下車後一身輕離開就可以，計程車會自己關門然後開走。 站左邊還是站右邊 如果你的日本第一站是關西地區的話可能就會墜入思維陷阱，以為日本道路通行方向雖然與台灣左右相反，但手扶電梯卻和台灣一樣，行人會站立在右側，讓出左側給趕時間的乘客通行。 大錯特錯唷！只要再看看東京你就會發現東京人是「左立右行」，跟關西（台灣）正好相反。最痛苦的是你一到東京就學懂跟著其他日本人做，玩一兩個星期習慣了左立右行之後回台灣，在機場立即就被人白眼 ….. 小編每次回台灣，首先提醒自己的從來都不是將Suica換回悠遊卡，而是很重要的「左立右行」！ 過馬路，人讓車還是車讓人？ 申明：本文不是建議任何人在任何地方橫過馬路前不確認來往車輛，請保障自身安全 爸媽從小都會教小孩過馬路要小心，左右來往車輛都要確認。雖然台灣法律也是保障行人安全的，但比如在過沒有紅路燈路口時大家還是會停下來仔細確認，因爲誰都知道車是「不會停下的」，那就只好人停下讓車了…… 在日本，法律上同樣也是行人優先，而且在貫徹執行上要嚴格有效的多，人一定優先於車。出於從小養成的習慣，看到車時小編還是會下意識停下來，結果往往是人停車也停，太過禮讓導致人車都止步不前。 另外無關安全而是禮貌上很令人敬佩的是，大多數日本人都有跟停下來禮讓的車鞠躬表達感謝！ 如果你下次去日本打算自駕的話，説不定就會遇到上面這些有禮貌的小朋友！ 下載粹日本App，網羅更多日本資訊 iOS Android 發現文章内任何問題請隨時聯係我們☞ 錯誤反饋
